Sebagai cara transportasi yang aman dan ekonomis, kontainer laut diterima dengan baik oleh sebagian besar eksportir. Namun terkadang mereka menghadapi masalah basah; barang rusak karena kelembapan di dalam wadah. Meskipun tidak setiap saat. Beberapa eksportir mendendanya seperti biasa pada lima kali sebelumnya, namun yang keenam kalinya mengalami kerusakan yang sangat parah.
Mungkin Anda bingung; wadahnya tertutup rapat, kenapa barang saya di dalam wadah itu basah? Dari mana datangnya air tersebut? Alasan mendasarnya adalah wadah Anda kurang memiliki langkah-langkah anti lembab yang sistematis.
Pertama-tama, wadahnya tidak tertutup rapat sepenuhnya. Semua kontainer memiliki kelembapan dari periode pemuatan dan barang itu sendiri. Struktur wadah dan material mewujudkannya. Ada celah-celah kecil, lubang-lubang, terutama di dekat pintu. Ambil tindakan yang baik dan perlindungan sistem dapat secara efektif mencegah kerusakan akibat kelembapan. Saat mengekspor dan melalui transportasi laut, harap periksa wadahnya terlebih dahulu. Pastikan tidak ada lubang, celah, atau kerusakan yang terlihat jelas. Pastikan wadahnya kering dan bersih.
Nah, air yang ada di dalam wadah tersebut berasal dari mana?
Kelembapan terutama berasal dari udara, barang itu sendiri, bahan pengemas (karton, kotak kayu), palet, lantai kayu kontainer, kebocoran kontainer, dll. Asosiasi Pemberi Pinjaman Kontainer Internasional menyatakan bahwa kadar air lantai kayu tidak boleh melebihi 14%, lebih dari itu, itu berbahaya. Padahal, sebagian besar pelabuhan perdagangan masih menggunakan peti kemas yang rata-rata kadar airnya hampir 18%, bahkan ada yang lebih dari 25%. Seperti kita ketahui bersama, komponen utama lantai kontainer adalah gabus yang memiliki kandungan kadar air yang tinggi. Beberapa barang menggunakan kotak kayu untuk pemuatannya. Mengenai barang-barang itu sendiri, misalnya produk linen, produk sawit mengandung kadar air yang tinggi.
Jangan gunakan wadah yang baru dicuci, karena mengandung banyak kelembapan. Jangan gunakan palet basah dan kotak kayu basah lainnya. Kelembaban relatif sebaiknya tidak melebihi 12%. Anda juga dapat menggunakanindikator kelembabanuntuk mendeteksi kelembapan. Berikan perhatian khusus pada penyimpanan palet dan sudut kertas.
Selama pengangkutan melalui laut, wadah laut itu seperti kapal uap besar, suhu di dalam wadah biasanya sepuluh derajat lebih tinggi daripada di luar. Dengan perubahan suhu yang drastis antara siang dan malam di lautan, ketika barang-barang karton diangkut dari daerah bersuhu rendah ke daerah panas, atau ketika lingkungan penyimpanan tiba-tiba berubah menjadi panas dari dingin, air dalam palet, peti kayu, dan lain-lain akan menguap. , uap udara-air akan mengembun di permukaan karton; Sedangkan kontainer yang diangkut dari perairan panas ke perairan dingin, suhu di dalam kontainer berubah menjadi titik embun sehingga mengembun menjadi tetesan air yang jatuh ke permukaan karton. Inilah alasan mengapa barang Anda basah dan rusak akibat kelembapan.
Harap mengambil tindakan pencegahan misalnya menggunakan tas pengering. Tujuannya adalah untuk menyerap uap air dari udara, sehingga dapat mengurangi jumlah uap air di dalam wadah laut. Jumlah penggunaan pengering tergantung pada barang itu sendiri, jarak tempuh, dan tingkat kerusakan yang dapat Anda terima. Secara umum, untuk kontainer berukuran 20 kaki, gunakan 6~8 1kgpengering wadah, seperti Chunwang ketik CODC-91-10. Silakan gantung wadah pengering pada cincin gantung di dinding. Jika mengandung bahan dengan kadar air yang tinggi, seperti kotak kayu, palet, harap pertimbangkan untuk meningkatkan penggunaan jumlah pengering. Untuk barang berharga, perlu adanya perlindungan yang lebih baik. Anda juga dapat meratakan kantung pengering pada permukaan karton, seperti Chunwang CODD-91-10. Harap sisakan ruang yang cukup untuk pengering, jangan ditekan.
Kesimpulannya, penggunaan pengering efektif dan mahal. Ini adalah solusi yang baik untuk mengatasi masalah kelembapan pada wadah karton Anda.
