Selama pengangkutan laut atau penyimpanan kontainer, perbedaan suhu yang sangat besar antara siang dan malam di laut membuat udara bersuhu tinggi yang kaya air yang terkunci di dalam wadah pada siang hari menjadi sangat jenuh karena penurunan suhu di malam hari. Wadah tersebut akan sering mengalami suhu tinggi dan suhu laut yang tinggi. Perbedaan suhu antara siang dan malam berubah, suhu akan berubah antara 0 derajat dan 80 derajat, dan kelembapan akan mencapai 98%. Ini adalah fenomena kondensasi. Bila suhu 30 derajat C maka kadar air di udara adalah 30,4 g/m 3 , bila suhu diturunkan dari 30 derajat C menjadi 18 derajat C maka kadar uap air akan turun menjadi 15,4 g/m3. Uap air lainnya mengembun menjadi air, yang umumnya dikenal sebagai “wadah hujan”.
